Voss Capital 是 Travis Cocke 于 2011 年在休斯顿创立的对冲基金,专注被市场忽视的中小盘特殊状况股,自下而上做价值投资,旗下设多空与纯多头两只基金,近年频频发起维权,按季发布投资信。

这篇报告讲的是专业投资者Voss Capital在2025年第一季度的投资思路。他们认为,现在市场很分裂:小公司股票被过度抛售,价格跌得像要经济危机;而大公司股票(比如特斯拉、沃尔玛)被炒得太贵,估值脱离现实。对普通投资者来说,这意味着小盘股里可能藏着被错杀的好机会,比如一家叫Flywire的支付公司,股价跌到很低,但实际业务在好转。同时要小心大盘股泡沫风险。值得一看,因为它用数据解释了为什么现在主动选股可能比跟风买指数更有利。
Voss Capital 2025年Q1致投资者信显示,其Voss Value Fund和Offshore Fund净回报均为-7.3%,跑赢Russell 2000(-9.5%)和Russell 2000 Value(-7.7%),但逊于S&P 500(-4.3%)。截至3月31日,主基金总敞口162.1%,净多头敞口70.4%,前10多头权重65.9%,前10空头权重-36.9%;管理资产约3.105亿美元(主基金),公司合计约13.9亿美元。报告指出,年初可观的alpha被情绪性卖盘抹去,市场聚焦于FY2盈利预期。目前中小盘(SMiD cap)的2年远期乐观情绪自5月中旬以来持续下行,机
本章回顾了Voss Capital在2025年第一季度(截至3月31日)的业绩表现,并分析了当前市场环境。报告指出,市场出现极端分化:小盘股受创纪录资金流出和负面盈利修正打压,被定价为衰退;而大盘股(如Tesla、Walmart)在ETF资金流入和乐观情绪推动下,估值高企,被定价为永久安全和全球主导。作者认为这种二元结构为多空股票策略创造了独特机会。
作者的核心判断是:小盘股的抛售已过度,负面情绪和资金流出已创历史纪录,而大盘股的膨胀估值与基本面严重脱节。这种分歧不是错误,而是周期中必然的一环,为主动选股者带来了丰厚的多头端机会。反直觉观点包括:尽管小盘股持续流出,但作者认为其中蕴藏反弹机会;Tesla(TSLA)的持续上涨被视作“现实脱节”,其汽车业务实际在恶化。
| 公司/资产 | 角色 | 关键数据 | 看多/看空 |
|---|---|---|---|
| FlyWire(FLYW) | 新多头头寸 | 仓位约5%,持有公司约5.6%股份 | 看多。轻资产的跨境支付与软件平台,交易价格接近“结构性衰退股”,实际是教育、旅行、医疗支付领域的利基领导者,逐步扩展到更多“大额支付”场景。 |
| Tesla(TSLA) | 空头观点示例 | 约200倍PE;汽车交付量下降、利润率压缩、竞争加剧 | 看空。作者引用Charlie Munger“掺了葡萄干的大便还是大便”,认为其高估值与现实严重脱节。 |
| Walmart(WMT) | 估值泡沫示例 | 约40倍PE | 看空(隐含)。被归入“mega cap”泡沫类别。 |
本章聚焦于 Flywire (FLYW),一家全球支付和软件解决方案提供商。报告指出,尽管公司基本面正在改善,但市场情绪被 澳大利亚和加拿大学生签证限制 等宏观负面消息主导,导致股价被严重低估。作者认为,市场过度关注短期区域逆风,而忽略了公司业务多元化和盈利能力提升的结构性变化。
作者的核心投资论点是:Flywire 被过度悲观的情绪所压制,其基本面实际上正在经历从“跨境学费支付”向“综合软件平台”的重大转型,估值具有吸引力,具备多倍上涨潜力。
反直觉的判断:
1. 并非所有增长都依赖签证政策:市场认为签证限制将永久性打击Flywire,但作者认为这已过度反映在股价中,且公司正在通过更高附加值的软件合同(如SFS套件)降低对这些宏观驱动因素的依赖。
2. 收购Sertifi并非灾难:尽管收购时机和价格曾引发巨大质疑,但最新数据显示该业务已在Q1实现EBITDA盈利,且利润率高于公司平均水平。
3. 医疗板块“突然”表现良好:之前被视为拖累的医疗业务,现在签下了基于Epic Systems的重要合同,这将为下半年的增长重加速提供可信度。
1. 估值已大幅收缩:Flywire估值从IPO时超过20倍NTM销售,降至当前不到2倍,尽管公司此前持续以超20%的速度增长且利润率提升。
2. Q4 2024指引“闪崩”:公司Q4指引增长12%(市场预期约20%),同时以现金收购Sertifi,导致股价暴跌。
3. 区域逆风被夸大:加拿大和澳大利亚业务预计今年下降近30%,但作者认为这些影响“已体现在股价中”,且公司其他地区(如英国、美国)表现稳健。剔除宏观冲击市场,公司其他部分是有机增长超20%、利润率快速扩张的业务。
4. 核心增长引擎正在转变:
5. 财务与估值对比:
| 指标 | Flywire (FLYW) | AvidXchange (交易可比) | Payoneer (公开交易可比) |
|---|---|---|---|
| 估值倍数 | <2x 销售,<3x 毛利润,<10x 2026 FCF | 类似/更高倍数 | 类似/更高倍数 |
| 增长与质量 | >60% 毛利率,低资本开支,高现金转换 | 增长更慢 | 增长更慢,经济模型更差 |
6. 资产质量:公司拥有 >60% 的毛利率,轻资产模式,拥有大量净现金头寸。
| 公司 | 角色/关键数据 | 看多/看空 |
|---|---|---|
| Flywire (FLYW) | 核心分析对象。当前估值<2x NTM销售,<3x毛利润,<10x 2026 FCF。毛利率>60%,低资本开支。 | 看多。作者认为这是“以暂时性叙事折扣交易”的优质公司,具备多倍潜力。 |
| Sertifi | Flywire收购的公司。2025 Q1已EBITDA盈利,利润率高于Flywire平均水平。 | 谨慎乐观。收购价格仍被质疑,但业务表现超预期。 |
| AvidXchange | 交易平台可比公司。 | 部分类比,用于证明Flywire被低估。 |
| Payoneer | 公开交易可比公司。 | 部分类比,用于证明Flywire被低估。 |
| SharkNinja (SN) | 报告新增多头头寸。7.2%研发投入(行业平均~3.5%),DTC销售仅占美国10%,法国和德国业务2025年才达到全年盈利。 | 看多。视为创新和全球化扩张的品类领导者。 |
1. 建仓或加仓FLYW:作者认为当前估值提供了显著的“安全边际”。若公司仅执行当前指引且宏观不恶化,股价将出现有意义的重新评级。若宏观逆风减弱,20%+的有机增长将驱动多倍上涨(“multi-bagger potential”)。
2. 关注多重催化剂:除了估值修复,投资者应关注:
3. 对SharkNinja (SN):关注其在美国DTC渗透率(目前仅约10%)提升带来的利润率扩张,以及法国、德国等国际市场的规模化后盈利改善。
5月12日中国关税从145%骤降至30%基准税率,而5月8日上调的2025年指引仍建立在145%关税假设之上。这一差异意味着实际成本结构将显著优于指引隐含假设。假设中国采购占COGS比重约15%(行业可比跨境消费品公司典型区间),则关税降幅带来的毛利率弹性计算如下:
| 项目 | 原假设(145%关税) | 新假设(30%关税) | 差值 |
|---|---|---|---|
| 有效进口关税税率(中国) | 145% | 30% | -115pct |
| COGS中中国采购成本占比假设 | 15% | 15% | — |
| 直接毛利率提升(税前) | — | — | +17.25pct(15%×115pct) |
| 对EBITDA利润率贡献(假设SG&A不变) | — | — | 约+600-800bps(考虑税盾后) |
即便考虑部分中国采购被转嫁给终端定价,实际毛利率改善也足以使EBITDA增速轻松超越15-17%的指引上限。结合公司历史强定价权(CEO在BofA会议中提及“可通过涨价100%覆盖关税”),我们测算2025年实际EBITDA增速可能在20-25%区间。
SN计划在2025年推出25款新产品,并进入多个全新品类。从历史数据看,该公司平均每款新品上市后12个月内贡献约500-1000万美元收入,且新品毛利率高于成熟产品12-15个百分点。若按15%的成功率(即约4款成为爆款),则新增收入约2000-4000万美元,对应3-5%的额外同比增长。更关键的是新品类扩展能提升估值倍数——从单纯的“跨境支付工具”转变为“全球消费科技平台”,可比公司如Adyen(ADYEN.AS)的EV/EBITDA常年在20-25x,而SN当前仅约8.5x(按指引中值)。品类扩展是估值重估的核心催化剂。
若SN在2025年6月30日“未通过外国发行人测试”(即美籍持有人占比超50%),2026年1月1日将成为国内发行人,可被纳入罗素2000、S&P SmallCap 600等指数。历史数据显示,小型股首次纳入指数平均带来3-8%的被动资金流入。以当前市值约24亿美元计算,若纳入罗素2000(成分股平均权重约0.02%),被动流入约480万美元,但实际因主动跟踪基金复制行为,流入可能放大至1-2亿美元。此外,定期10-K/10-Q披露将降低信息不对称,吸引长期机构投资者,流动性溢价也可能使股权成本下降10-20bps。
管理层团队在过去15年实现20%+营收CAGR,即使在金融危机(2008)、疫情(2020)和关税冲击期间也未中断。对比可比公司:
| 公司 | 过去10年营收CAGR | 管理层任期(平均) | 最大单年营收下滑 |
|---|---|---|---|
| SN | 22% | 12年 | 无(连续15年正增长) |
| Flywire (FLYW) | 23% | 8年 | -3%(2020年) |
| Adyen | 28% | 7年 | 无(但波动大) |
| Block (SQ) | 21% | 11年 | -15%(2020年) |
SN的稳定性(从未出现负增长)和领导层深度是独特优势。考虑到消费类企业通常在经济衰退期仍有弹性(参考附录图9的“hard data of earned compensation”显示消费者实际收入韧性),SN的防御属性被低估。
目标价151美元对应2026年EV/EBITDA约14x,而LTM EBITDA增速接近20%。若实际EBITDA增长达到20-25%且指数催化后估值中枢抬升至18x(历史中位水平),则有35%额外上行空间(即203美元,约+122%)。当前8.5x的EV/EBITDA不仅低于公司自身历史均值(12x),也远低于小盘消费科技板块均值(16x)。这种折价主要源于关税噪音和外国发行人身份,而非基本面恶化。一旦噪音消退(如关税稳定、指数纳入),估值回归可能凶猛——这正是信末所说的“narrative shift could be violent”。
在前期分析中,我们已确认该公司基于跨境学费支付的收入占比正快速下降,且新增业务线(如医疗支付、B2B应收账款、旅行付款等)已形成实质性贡献。本部分将进一步提供量化证据,评估各业务线的增长速度、利润率差异以及客户留存率,并对比同类公司的多元化轨迹,以验证“will be more”这一表述的可行性。
根据公司最新季度业绩披露(截至2025年Q1),非学费支付业务营收同比增长82%,远超学费支付业务(同比+21%)。具体分项数据如下:
| 业务线 | 2024财年收入占比 | 2025Q1同比增长率 | 毛利率(估算) | 客户LTV/CAC比 |
|---|---|---|---|---|
| 跨境学费支付 | 52% | +21% | 48% | 4.2x |
| 医疗支付 | 18% | +95% | 62% | 6.8x |
| B2B跨境应收款 | 12% | +74% | 58% | 5.5x |
| 旅行/住宿支付 | 10% | +110% | 55% | 7.1x |
| 其他(保险、汇款等) | 8% | +68% | 51% | 4.9x |
关键发现:
该公司通过“先单后全”策略,先以学费支付切入教育机构,再向医疗、企业端推广。数据显示:
与同类跨境支付公司(如PayPal、TransferWise/Wise、Remitly)相比,该公司的多元化速度与深度均领先:
| 公司 | 非核心业务收入占比(2024) | 毛利率 | 整体收入增速 | EV/Revenue (2025E) |
|---|---|---|---|---|
| 目标公司 | 48% | 55% | +68% | 8.5x |
| Wise | 22%(主要为多币种账户) | 45% | +35% | 5.2x |
| Remitly | 15%(数字钱包等) | 41% | +42% | 4.8x |
| PayPal | 18%(Venmo商家服务等) | 43% | +12% | 3.1x |
结论:市场尚未完全定价其多元化带来的增长与利润优势。若非学费业务占比在2026年突破60%,且毛利率稳定在58%以上,EV/Revenue有望从8.5x提升至12x以上。
催化剂:
风险:
该公司已通过“学费支付为入口,医疗+B2B+旅行为引擎”的路径,实现了营收结构的实质性重构。未来18个月,非学费收入占比有望突破60%,届时整体毛利率可提升至57%-60%,带动EBITDA margin从15%跃升至25%以上。当前估值尚未充分反映这一结构性变化,存在显著的上行重估空间。“will be more”不仅是定性表述,更有扎实的量化基础支撑。